روسیه برای تامین نیاز خودرو، به کشورهای آسیایی روی آورد
تاریخ انتشار: ۱۵ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۳۴۷۶۱۲
روسیه برای واردات خودروهای کارکرده با کاهش تولید داخلی به ژاپن روی می‌آورد.
به گزارش ایران اکونومیست، بر اساس داده‌ها، فروش خودروهای دست دوم تحت تاثیر تحریم‌های غرب، افزایش نسبی داشته و ژاپن بیش از سه چهارم واردات را به خود اختصاص داده است.
فروش خودروهای جدید تولید شده در روسیه از زمانی که مسکو در اواخر فوریه ده‌ها هزار نیرو را به اوکراین اعزام کرد، کاهش یافت و تحریم‌ها دسترسی به قطعات را محدود کردند و چندین تولیدکننده خارجی فعالیت خود را در این کشور تعلیق کردند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
بانک مرکزی این کشور در اواخر ماه گذشته اعلام کرد که خروج آنها، همراه با تقویت روبل، تقاضا برای خودروهای دست دوم آسیایی را افزایش داده است و چالش‌های لجستیکی تا حدی عامل اصلی افزایش قیمت‌ها در ماه سپتامبر حدود ۱۰ درصد نسبت به ابتدای سال بوده است.
واردات که قبلاً حدود یک پنجم حجم و نیمی از درآمد بازار را تشکیل می‌داد، هنوز به طور کامل بهبود نیافته است. داده‌های آژانس تحلیلی روسی Autostat نشان داد که واردات خودروهای جدید در ماه اگوست بسیار کمتر از سطح فوریه بود اما واردات خودروهای دست دوم از ۱۱ هزار و ۵۵ خودرو به ۲۳ هزار و ۱۱۷ خودرو رسید.
داده‌ها نشان می‌دهد که ۷۶ درصد از خودروهای دست دوم از ژاپن وارد شده و بلاروس با ۵.۳ درصد سهم در رتبه دوم قرار دارد. خودروساز ژاپنی نیسان ماه گذشته با واگذاری تجارت خود در روسیه به یک نهاد دولتی به ازای یک یورو، ۶۸۷ میلیون دلار ضرر متحمل شد، در حالی که تویوتا به تولید خودرو در روسیه پایان داد. غرب صادرات برخی از مواد مورد استفاده در خودروسازی به روسیه را تحریم کرده است، در حالی که توقف تولید این بخش را بیشتر با مشکل مواجه کرده است.
داده‌ها نشان می‌دهد که تقریبا ۷۰ درصد از ۱۰ هزار و ۲۵۷ خودروی جدید وارد شده در ماه اگوست از چین وارد شده است. تجارت دوجانبه بین روسیه و چین در سال جاری افزایش یافته است.
پس از شروع درگیری در اوکراین، انجمن کسب‌وکارهای اروپایی (AEB) که نماینده شرکت‌های حاضر در روسیه است، پیش‌بینی فروش خودروهای جدید خود را در سال ۲۰۲۲ به کاهش حدود ۵۰ درصدی از رشد ۳.۳ درصدی پیش‌بینی کرد. در ژانویه تا سپتامبر، فروش خودروهای جدید تقریباً ۶۰ درصد کاهش یافت و به ۵۰۶ هزار و ۶۶۶ دستگاه رسید.
منبع: خبرگزاری ایسنا برچسب ها: اقتصادی ، خودرو ، کشور ژاپن ، روسیه ، چین
منبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: اقتصادی خودرو کشور ژاپن روسیه چین خودروهای دست دوم فروش خودروهای خودروهای جدید داده ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۳۴۷۶۱۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نیاز چین به کالاهای کشاورزی و نفتی/ چینی‌ها به دنبال کالای باکیفیت هستند
رایزن بازرگانی ایران در چین با بیان اینکه چینی‌ها به دنبال کالاهای با کیفیت هستند و توجه به این موضوع موجب رونق صادرات به این کشور می‌شود، گفت: عمده محصولات وارداتی چین کشاورزی، نفتی، دارویی و عمده محصولات صادراتی آن محصولات مکانیکی و الکتریکی است.
به گزارش ایسنا، حمید عادلی، رایزن بازرگانی ایران در چین، در همایش معرفی فرصت‌های حضور در نمایشگاه بین‌المللی واردات چین که در حاشیه ایران اکسپو برگزار شد، اظهار کرد: باید موقعیت بازار چین را بشناسیم، کالاهای مورد نیاز چینی‌ها را بررسی کنیم و بعد به صادرات کالاها کنیم. چینی‌ها به دنبال کالاهای با کیفیت هستند و توجه به این موضوع موجب رونق صادرات به این کشور می‌شود.
رایزن بازرگانی ایران در چین با اشاره به اینکه چین در ۴۰ سال گذشته تولید ناخالص داخلی خود را ۳۶ برابر افزایش داده، گفت: چینی‌ها با سیاست درهای باز، به رشد خوبی در تجارت رسیده‌اند؛ به طوری که چین در ۲۰۲۳ رتبه اول صادرات جهان و رتبه پنجم خدمات را کسب کرده است.
به گفته وی روسیه و چین رکورد ۲۴۰ میلیارد دلار در کل تجارت را داشته‌اند. عمده محصولات وارداتی چین کشاورزی، نفتی، دارویی و عمده محصولات صادراتی آن محصولات مکانیکی و الکتریکی است.
عادلی با بیان اینکه کل صادرات غیرنفتی ایران سال گذشته ۴۹ میلیارد دلار بوده که ۱۴ میلیارد دلار صادرات به چین انجام شده و ۱۸ میلیارد دلار هم واردات از این کشور بوده، تصریح کرد: چین اولین کشور مقصد صادراتی ایران و رتبه بعد صادرات کشورما عراق است. چین یک بازار واحد و یکپارچه نیست و مجموعه‌ای از بازارهای برای با ویژگی‌های جمعیتی مختلف است.
در ادامه این نشست نادر رشیدی، مدیر امور نمایشگاه‌های خارجی نمایشگاه بین المللی تهران، اظهار کرد: نمایشگاه بین‌المللی واردات چین ۵ تا ۱۰ نوامبر (۱۵ تا ۲۰ آبان) برگزار می‌شود که شرکت‌های ایرانی در این نمایشگاه حضور پیدا می کنند. از سال ۲۰۱۸ به دستور رئیس جمهور وقت چین هر ساله در آبان‌ماه در شانگهای برگزار می‌شود. دفاتر بین المللی و نمایندگی‌هایی در شانگهای چین قرار دارد و هدف از نمایشگاه واردات چین حمایت از تجارت آزاد و توسعه صادرات و واردات است.
وی با بیان اینکه در دوره سال گذشته این نمایشگاه، ۳۰ شرکت ایرانی در بخش تجاری و ملی در نمایشگاه واردات چین شرکت کردند. چینی‌ها به دنبال ارتباط با ایران و کشورهای دیگر هستند. باید از ظرفیت‌های صادراتی به چین استفاده کنیم و از این طریق بازارهای صادراتی را در گروه کالاهای مختلف عرضه کنیم.
انتهای پیام
تصاویر پدر ساواکی مهران غفوریان